Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «خبرگزاری برنا»
2024-05-09@07:00:43 GMT

احتمال اعمال طرح زوج و فرد در ایام کرونا

تاریخ انتشار: ۶ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۷۲۴۷۵۶

احتمال اعمال طرح زوج و فرد در ایام کرونا

محمد علیخانی از احتمال بازگشت طرح زوج و فرد در ایام کرونا همراه با ارائه تسهیلات به برخی خودروهای حمل و نقلی، مشاغل خاص و... خبر داد.

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به تدوین بسته پیشنهادی ترافیکی در ایام کرونا گفت: در پی تدوین و تصویب بسته پیشنهادی ترافیکی برای دوره کرونا هستیم که فعالیتی در پی بهبود وضعیت ترافیکی در این شرایط است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

او افزود: در این بسته بحث ارائه تسهیلات برای کادر درمانی و وزارت بهداشت برای تردد دیده شده است و به دنبال گرفتن عوارض از این افراد نیستیم.

علیخانی تصریح کرد: در این زمینه هم بنا داریم با ارائه پیشنهادی از تاکسی های اینترنتی حمایت کنیم و به آن ها کمکی کنیم تا بار حمل و نقل عمومی در روزهای کرونا را کاهش دهند.

عضو شورای شهر تهران اضافه کرد: در این پیشنهاد بنا است تردد تاکسی های تلفنی در طرح زوج و فرد آزاد شود.

به گفته رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران باید تردد ماشین هایی که ضروری است را در محدوده طرح ترافیک تسهیل کنیم.

علیخانی ادامه داد: در این پیشنهاد به افرادی که به حوزه حمل و نقل عمومی اعم از تاکسی های اینترنتی، تاکسی های تلفنی، سرویس ادارات و ... کمک می کنند تسهیلاتی برای تردد دریافت خواهند کرد و همه این ها جز پیشنهادات است و هنوز به تصویب نرسیده است.

عضو شورای شهر تهران گفت: پس از جمع بندی پیشنهادات، رئیس شورای شهر تهران آنان را طی نامه ای به ستاد مقابله با کرونا ارسال خواهد کرد و چنانچه به تصویب برسد به ترافیک دردسرساز این روزها خاتمه خواهد داد. در حال حاضر ماشین های شخصی در خط ویژه هم تردد می کنند و آمبولانس و اتوبوس و.. نمی توانند تردد کنند و بار ترافیکی به طرز وحشتناکی زیاد شده است. همه با ماشین های شخصی در سطح شهر در حال تردد هستند و مشخص نیست چه تعداد از این افراد برای امور ضروری بیرون هستند.

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: شهرداری تهران طرح زوج و فرد طرح ترافیک ترافیک تهران محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران شورای شهر تهران حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۷۲۴۷۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند

معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه طرح گذرگاه عابر پیاده با جدیت در شهر تهران اجرا می شود، گفت: ۵۴۰ هزار خودرو بر روی خط‌کشی‌های شهر تهران جریمه شده اند. - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سرهنگ احسان مومنی؛ معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ امروز در خصوص اعمال قانون خودروهایی که بر روی خط‌کشی‌های عابرین پیاده توقف داشتند، اظهار کرد: در 62 نقطه از تقاطع‌های مهم شهر تهران افسران پلیس راهور تهران بزرگ مستقر هستند و هنگامی که چراغ زرد می شود با حرکت دست و با سوت به رانندگان هشدار قرمز شدن چراغ را می دهند تا آنان پشت خط ایست توقف کنند و این موضوع جنبه آموزشی دارد.

وی افزود: اگر خودرویی بر روی خط‌کشی‌های عابر پیاده توقف داشته باشد مسلماً توسط ماموران پلیس  اعمال قانون خواهد شد. 

سرهنگ مومنی گفت: در سال گذشته و در شهر تهران 540 هزار وسیله نقلیه‌ای که در بر روی خط‌کشی عابر پیاده توقف داشته‌اند مورد اعمال قانون قرار گرفته‌اند که روزانه به طور میانگین 1500 خودرو جریمه شده است.

علت صدور "برگ جریمه رانندگی اشتباهی" چیست؟

معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ بیان کرد: در همین دو هفته اردیبهشت ماه 1403 که طرح گذرگاه عابر پیاده در شهر تهران آغاز شده است، حدود 30 هزار وسیله نقلیه‌ای که بر روی خط‌کشی‌های عابر پیاده توقف داشته‌اند مورد اعمال قانون قرار گرفته‌اند که روزانه بالای 2 هزار مورد بوده است.

مومنی اضافه کرد: هدف از اجرای طرح گذرگاه عابر پیاده اعمال قانون نیست هدف مهندسی ترافیک، آموزش و فرهنگ‌سازی و در نهایت اگر رانندگان قوانین و مقررات را رعایت نکنند اعمال قانون است.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • آخرین خبرها از جاده‌های مازندران در پایان هفته
  • خدمات‌رسانی مترو در ایام برگزاری نمایشگاه کتاب
  • اعمال محدودیت‌های ترافیکی آخر هفته در راه‌های مازندران
  • اعمال محدودیت ترافیکی در راه های مازندران
  • اعمال محدودیت‌های ترافیکی در جاده‌های مازندران
  • احتمال وقوع سیلاب و جاری شدن روان آب در مازندران
  • تشدید فعالیت سامانه بارشی از امروز تا فردا
  • برگزاری باشکوه کنگره اربعین سال ۱۴۰۳ اولویت ایران و عراق است
  • اعمال محدودیت ترافیکی در قائم‌شهر
  • جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند